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丽水【本地】压浆料 注浆料多家仓库发货

     发布人:[丽水]石博士建材有限公司
  • 更新时间: 2025-11-24 11:22:53
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  • 公司名字: [丽水]石博士建材有限公司
  • 公司地址: 丽水惠济区花园口镇新石桥村13号
  • 王经理
    0527-88266888
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    石博士建材有限公司秉承“质量赢得顾客,信誉创造效益,真诚为客户创造价值!”的经营理念,在竞争激烈的 灌浆料、行业中与您共同发展,共谋大业!


    公司创始于2002年,从单一经营膨胀剂,逐渐发展成为一家以孔道压浆料产品为主导,集加固灌浆料、膨胀剂、水泥基渗透结晶等系列产品为一体的现代化企业。随着旗下产品市场占有率的不断提升,盾基发展势头迅猛,目前已拥有杭州力盾混凝土外加剂有限公司、杭州力顿新型建材有限公司、广州盾基建材有限公司三家子公司。 多年来,盾基人秉承以服务为导向,为客户创造价值的经营理念。同时以中国建筑材料科学研究院等科研院校的技术力量为依托,凭借自身科研团队坚持不懈的努力,盾基生产的孔道压浆材料不但完全符合新桥规,而且率先通过了欧共体标准五米管抗分离性能测试,让盾基成为在浙江省,乃至全国都当属 掌握此项核心技术的企业。 盾基人以立桥隧之盾,铸磐石之基为企业使命,致力于制造安全桥隧建材,以 的品质,为国民创造安全、和谐的生活环境。 企业文化盾基使命:立桥隧之盾,铸磐石之基 盾基愿景:成为中国桥隧建材 供应商企业精神:谦处世,自强不息,勤立本,厚德载物核心价值观:崇学、务实、严谨、高效经营宗旨:对客户:以服务为导向,为客户创造价值;对员工:人才是盾基 持久的核心竞争力;对合作者:合作者是盾基的事业伙伴,亲密战友。



    压浆剂压浆料产品说明: 
    压浆剂(料)具有膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。

    不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚硝酸盐等对钢筋有害组份,由高性能塑化剂、表面活性剂、硅钙膨胀剂、水化热抑制剂、迁移型阻锈剂、纳米级矿物硅铝钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。 压浆剂主要用途: 
    用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递,使孔道内浆体饱满密实,浆体保持一定的PH值范围,完全包裹预应力钢材,浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。

     
    适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆;设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、无需振捣自密实、膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗;用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行,并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹,浆体凝结时间可控即适中。




    地聚合物注浆料压浆料的具体施工过程

     

    在对路面进行注浆的过程中要遵循以下的施工流程,

    具体为:

    先对注浆钻孔

    的位置进行布置,

    然后进行钻孔,

    完成钻孔之后对孔道进行清理,

    让孔道在畅通

    的状态下将注浆管进行安置,

    对管口的周围要进行密封的处理;

    对注浆的材料完

    成搅拌制造之后对基层进行注浆,

    注满后将注浆孔进行封堵然后拔管。

    完成上述

    注浆的过程之后进行

    2

    天的养护,

    然后再对路基进行注浆,

    注浆的过程和基层注浆相同,

    对道路进行交通的开放,

    进行弯沉的测试,

    对测试不合格的地方进

    行补浆,直到道路完全合格为止,交工进行验收。

     

    4

    对地聚合物注浆料的结果进行分析

     

    4.1

    弯沉测试法

     

    道路的弯沉值能够对路基以及路面的综合承载能力进行良好的反应,

    当道路

    测试中弯沉值越大表示其承载的能力越差,

    而弯沉值越小表示其承载的能力越好

    [6]

    。在完成注浆活动对该工程道路的弯沉值进行检测之后发现,其弯沉的数值较

    注浆之前的数值变小,表明该道路的承载能力变好。

     

    4.2

    钻孔取芯测试法

     

    钻孔取芯就是采用钻孔的方式从进行注浆的填筑体当中取出相关的压浆料芯样,

    其进行检测和研究来对注浆的效果进行判断

    [7]

    在对该工程道路进行钻孔取芯的

    过程中发现,

    在多处的裂缝地段能够取出完整的芯样,

    并且在地聚合物进行注浆

    填充的空隙当中,

    其所取芯样的物理学测试显示其加固的结果已经达到了相关的

    设计要求。

     

    4.3

    复注检测法

     

    复注法指的是在已经完成注浆的道路地段,

    在将注浆的压力保持不变的情况

    下,

    重新进行钻孔注浆,

    然后将两次注浆的剂量进行对比从而对注浆的效果进行

    判断

    [8]

    。在对该工程道路完成注浆的

    7

    天之后,在该道路中两侧的车道选取了

    5

    处地点进行复注,通过相关的计算得出其平均的复注率分别为

    5.4%

    6.8%

     





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