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产品优势图


Q355B锰合金管的核心优势是常温(20℃)冲击韧性达标、楚雄同城屈服强度≥355MPa,性价比高,适配温暖地区无极端低温、楚雄本地中等受力的场景,具体应用如下:
- 建筑基建领域:用于超高层建筑的钢结构支撑管、楚雄同城楼层承重支架管,以及大型场馆(体育馆、楚雄同城会展中心)的桁架结构管,兼顾承重与轻量化,减少整体建筑荷载。
- 机械制造领域:制作中小型工程机械(如装载机、楚雄当地叉车)的车架横梁管、楚雄液压系统的低压油管,以及通用机械(如机床、楚雄压缩机)的外壳支撑管,满足常规受力与加工需求。
- 流体输送领域:作为温暖地区城市供水管、楚雄燃气管(中低压)的输送管,以及工厂内部循环水管、楚雄润滑油输送管,适配常温流体压力,无需耐受极端低温。
- 交通运输领域:用于轻型载重汽车的车厢支撑管、楚雄当地普通集装箱的框架连接管,以及非高寒地区的市政公交站台的钢结构骨架管,抵抗日常震动与户外常规腐蚀。
- 设备制造领域:制作大型储罐(如储水罐、楚雄当地储油罐)的支撑腿管、楚雄当地工业烤箱的外壳结构管,以及中小型发电机组的辅助管道,适配常温工况下的结构支撑与低压输送。



27SiMn合金钢管是中国国标(GB/T 8162/GB/T 17396)下的低合金高强度结构钢管,核心成分含硅(1.10%-1.40%)、楚雄附近锰(1.10%-1.40%),主打高强度、楚雄当地高韧性,兼具良好的冷加工和焊接性能。
核心性能
- 高强度:楚雄40Cr合金管常温抗拉强度≥590MPa,屈服强度≥375MPa,强度远高于普通碳钢(如Q235),能承受更大载荷。
- 高韧性与抗冲击:低温冲击韧性优异,在-40℃环境下仍能保持较好的韧性,不易脆断,适配寒冷地区或动载荷场景。
- 工艺性良好:可进行冷弯、楚雄本地切削等加工,焊接时无需复杂预热工艺(薄规格),后续热处理(如调质)可进一步提升硬度和耐磨性。
典型用途
- 工程结构领域:用于大型钢结构的支撑柱、楚雄桥梁拉杆、楚雄当地工程机械(如挖掘机、楚雄本地起重机)的液压支架缸筒,承受高压和动载荷。
- 机械制造领域:作为机械传动件的毛坯管,如齿轮轴、楚雄附近传动轴的原材料,经调质处理后满足耐磨和强韧性需求。
- 流体输送领域:用于中低压、楚雄附近高流速的流体输送管道,如矿山排水管道、楚雄同城电厂循环水管道,兼顾强度和抗冲刷性。

产品案例

公司实力

40Cr合金钢管是中国国标(GB/T 8162/GB/T 3077)下的铬系合金结构钢管,核心成分为铬(0.80%-1.10%),经调质处理后兼具较高强度与良好韧性,是机械制造领域应用广泛的“通用型合金钢管”之一。
核心力学性能(以调质态为例)
- 强度指标:抗拉强度≥980MPa,屈服强度≥785MPa,强度远高于普通碳钢,能承受中等至重载压力。
- 韧性与塑性:断后伸长率≥9%,断面收缩率≥45%,低温冲击韧性良好(-20℃冲击功≥47J),避免受冲击时脆断。
- 工艺性能:淬透性优于45钢,焊接前需适当预热(200-300℃),焊接后需去应力退火,整体切削、楚雄本地冷加工性能良好。
典型用途
- 机械传动领域:楚雄40cr合金管用于制造承受中等载荷、楚雄当地交变应力的部件,如汽车半轴、楚雄本地变速箱齿轮轴、楚雄当地机床主轴的管材毛坯,经加工后满足传动系统的强度需求。
- 液压与高压领域:作为中高压液压油缸的缸筒、楚雄高压油管基材,适配工程机械(如装载机、楚雄当地挖掘机)的液压系统,承受高压油液冲击。
- 结构支撑领域:用于大型设备的承重支架、楚雄附近精密工装夹具的主体管道,兼顾强度与稳定性,确保设备长期运行不形变。

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